HB火博对于天天来说，这个问题也曾经困扰了很久

我们今天来认真的区分一下中石油和中石化:

为了大家看着不眼晕，以下都打字作中石油A，中石化B

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南北划界

中国石油A和中国石化B之间划江而治。中国石油A的地盘主要在北方，中国石化B则主要在南方，虽然近些年来有互相交融的趋势，但总体南北割据的状态还是没有变化。

HB火博中国石油重开采，中国石化重加工

由于南北地域的因素，中国的油田分布基本上在北方地区，如大庆、辽河、克拉马依等，因此中国石油A炼制出产的油都是以国产油为原料，并且中石油A工作重点更偏向于勘探开采方面，这是强于中石化B的。

而南方地区则没有什么油田，所以中国石化B炼制的基本上都是进口石油，有着全世界最好的添加剂，石油加工是强于中石油A的。

HB火博油的品质与价格不同

在油价上，中石油A的原油产自国内，所以炼制出的车用油价格低于中石化B的进口油以及进口的添加剂，这样来看，中石油A更加便宜实惠。

在品质上，中石化B的加工技术强于中石油A，所以中石化B的油在耐耗性，油密度等方面是强于中石油A的，这样来看，中石化B的油更耐烧，质量更好。

一个价格低，一个质量好，一个产自国内，一个来自进口。

总结来说，两个都是做石油生意的，各有各的好，放在手机界有些类似华为与小米的情况，都有着各自的份额，在前些年互不打扰，各自发展，近些年有着小幅度的交叉，但是影响不大。

两家主业有所不同，从名称就能看出来。中石油以开采为主，重点在“油”，北方主要的油田都是中石油旗下，如大庆、胜利、克拉玛依这些；而中石化以冶炼加工为主，重点在“化”，很多著名的石化公司是中石化旗下，如燕山、齐鲁、上海石化等。

国际油价变化影响完全不同，国际油价高的时候，以冶炼进口原油为主的中石化成本高企，利润下滑，而此时以冶炼国产油为主的中石油日子会好过些；而国际油价低的时候，中石油的国内开采成本其实比国际上要高很多，其开采板块会承压很大，而此时中石化因为原材料成本大幅下降，肯定利润会上升。

但其实两家都是全产业链，彼此也有竞争关系，老百姓从加油站就能看的出来。从油品来说，市面上普遍认为中石化的会好一些中国石油辽河油田公司，但没有专业数据不好妄言。从规模上来说，两家基本上长期处于中国老二和老三的位置，仅次于国家电网，并且年营收相差不大，属于旗鼓相当。

肯定是有区别的，至于那个更好这就是仁者见仁智者见智的事了。不过，就船用燃料油这一块来看，中石化似乎要强一些。

2019年11月15日下午，青岛石化低硫重质船用燃料油进入生产阶段，当晚24时左右，经调合生产的低硫重质船用燃料油指标化验分析合格，实现一次开车成功。

为保护环境，国际海事组织（IMO）将在2020年全球范围内推行低硫船舶燃料油。青岛石化公司充分认识到低硫重质船用燃料油生产的重要性与紧迫性，将其作为公司转型发展的重要措施，发挥短流程的优势，主动把握机遇，加快生产准备。在前期项目建成中交的基础上，公司积极筹备相应生产原料，调整原油采购品种，组织对生产原料多次进行调配实验，同时对四种不同调配比例样品，进行了全部16个项目的试验分析，及时对个别存疑项目数据外委进行参比确认，最大限度地为船舶燃料油生产提供精准可靠的参数依据。技术部门根据实验结果分析，优化低硫船用燃料油生产方案，树立成本意识，提高竞争力。截至生产时，公司达到储运设施满足减渣、催柴、油浆、直柴4种组分油调和要求，储罐满足两个牌号成品船燃的储运条件。

青岛石化公司成功生产低硫重质船用燃料油，为公司实施转型发展提供了有力的支撑，也为中石化开拓船燃市场做出了积极贡献。截止目前中石化已经有5家炼厂具备了生产低硫重质船燃的能力，分别为：上海石化、海南炼化、金陵石化、齐鲁石化、青岛石化。其中，青岛石化是通过微调原油品种，也就是加工低硫原油来实现低硫船燃生产的。而其余四家则是通过渣油加氢工艺来实现低硫重质船燃生产。而且据金联创了解，随着2020限硫令实施日期逼近，除了炼厂积极筹备低硫船燃生产之外，中国保税油经营企业及港口码头、仓储企业等也为IMO限硫令的到来做了充足的准备。进入11月之后，中国保税船用油进入了高低硫转换的加速期，截止到目前低硫船燃的需求已经超过了高硫船燃的需求，而且就目前中国燃料油整体库存水平来看，低硫船燃的库存水平已经是高硫船燃库存水平的2倍左右。低硫时代已经到来，中国保税船用油迎来的不仅是挑战更多的机遇。

要说这两者的区别就得先聊聊这两个公司的来历

中石油、中石化是国家机关和中央企业经过多次重组、改革和改制的产物。

中国石油历史上曾在编国家政府部门叫石油部，80年代从政府部门改为中央企业，叫中国石油天然气总公司，简称中石油负责陆上石油天然气勘探开发。中国石化成立较晚，从开始就叫中国石油化工公司，简称中国石化，从事原油炼制和石油化工。90年代后期，国务院按照上下游一体化和建立竞争机制的原则，将两个特大型中央企业以及负责成品油销售的中国石油公司一并打乱重组，大致按南北把石油勘探开发和原油炼制、石油化工以及成品油销售上下游组成两个新的公司中国石油辽河油田公司，即现在的中国石化集团公司和中国石油天然气集团公司。

现实中的区别如下：

1.中石油的油田多，而中石化主要依靠外国买入原油。

2.业务优势区域不同，中石化经营区域主要在长江以南，中石油在长江以北。

3.油品方面，中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中石油以国产油为主，虽然都是同样的工艺，但添加剂不同。由于添加剂成分不一样，导致汽车的耐烧性就不一样，中石化比中原油耐烧一点，但随着“国五标准汽油”的实行，两家石油公司之间的差距就变小了。

4.侧重点不太一样，中石油更注重石油开采技术，中石化更注重原油开发技术

中国石油和中国石化曾经是一家企业，也就是由石油部改革而来的中国石油天然气总公司。

上个世纪开启了轰轰烈烈的国企改革和改制，中国石油天然气总公司也是在这个大背景下中国石油辽河油田公司，被拆分为中国石油和中国石化两家公司。

地域不同：

中国石油和中国石化之间划江而治。中国石油的地盘主要在北方，中国石化则主要在南方中国石油辽河油田公司，虽然有互相交融的趋势，但总体南北割据的状态还是没有变化。

一个重开采，一个重加工。

油田分布基本上在北方地区，如大庆、辽河、克拉马依等，因此中国石油炼制出产的油都是以国产油为原料，并且中石油工作重点更偏向于勘探开采方面。尤其是天然气，更是一家独大。南方地区则没有什么油田，所以中国石化炼制的基本上都是进口石油，有着全世界最好的添加剂，

品质价格不同

中石油以开采加工一体，基本上都是国内原油加工，所以油品相对于中石化来说略差一些，价格优惠幅度大一些。中石化以进口原油进行加工，另外添加剂也是进口再加上中石化以提炼加工为主，所以技术更好又是进口原油又是进口添加剂，所以油品密度大一些质量更好一些。

无论是中石油还是中石化都是国家大型企业，油品都是值得信赖的，主要的区别还是业务的侧重点不同而已

中石油全称即中国石油天然气集团公司。中石化全称即中国石油化工集团公司。由于地域“等”原因，北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。所以，中石油的油田多，中石化的炼油厂多。

所以说中石油和中石化有一条地理分界线，1998年底的全国性能源企业改革，基本以长江为界，长江以南的油气相关企业划归中石化，长江以北的油气相关企业划归中石油，从本质上来讲，都是国有控制的公司，经营的业务也基本相同。两家都是石油石化领域的巨头企业，也都在美股上市，同样都是世界五百强的龙头企业。

2017年经营业绩，油气当量产量达到4.46亿桶，同比增长3.4%，其中天然气产量9125亿立方英尺，同比增长高达19.1%。销售数据很不错，但是盈利能力是否能如投资者一样预期还是有待考量。

而曾经全球市值排名第一的中石油，上市以来，总体都在走下坡路，十年时间跌了八成，市值方面更是缩水8成，曾经可是48块一股的神票，现在只留下了8块多。另一方面全球油价近期下跌，这对于两家企业都是利空消息。

我国政策方面正在逐渐推广新能源车，预计2020年，中国将大力推广纯电动车，这对于传统能源巨头是个不小的打击。高盛近期的报告显示，电动汽车的发展到2030年可能导致石油业每年减少1.9万亿美元收入。

还是从财务角度谈谈吧。

在此之前先问个问题：

两家油油品不一样么？

很多车主都发现了这个问题，难道是两家技术不一样？

发展到今天，炼油技术不是什么高精尖技术，所以原因不在此。

根本在于原油不一致。

中石化的油主要是海外进口，中石油的油主要是国内油。

再看另外一个：

两家擅长点不一样。

上一个问题产生的原因有很多，这也导致了两家公司擅长点不一样。

我们看下上半年的财报：

上半年中石油勘探与生产板块净利润103.51亿元、炼油板块亏损136.44亿元、销售亏损128.92亿元；

中石化勘探及开发事业部亏损60亿元、炼油事业部亏损317亿元、销售净利润87亿元。

可以发现两家亏损点只有在炼油板块是一致的，都亏损超百亿，但另外两个板块则表现截然相反。

中石油在勘探上净利润超百亿元，但销售上却亏了超百亿元；

中石化勘探上亏损几十亿，但销售上赚了几十亿。

业绩表现与两家公司的特点基本相符：

中石油擅长采油、中石化擅长卖油。

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中国石油的全称是：中国石油天然气集团公司。中国石化的全称是：中国石油化工集团公司。两大石油企业的总部都在北京。

本人在中国石油工作了35年。在天津大港油田工作了17年，在北京中国石油直属单位工作了18年。比较了解这两个大型国有企业。

其实，中石油和中石化原来是一家。都隶属于原国家石油部。我国石油石化企业经历了两次大的重组。

第一次中石油和中石化重组，是80年代。当时，中石油勘探开发为主。中石化以石油炼化为主。

在朱镕基同志任国务院总理期间，中石油，中石化进行了第二次重组。两大公司基本以黄河为界。

除四川外，黄河以南的油田，如胜利油田，中原油田，河南油田，江汉油田，江苏油田等，划给中石化管理。

黄河以北的油田，加四川石油管理局仍然是中石油管理。包括大庆油田，吉林油田，辽河油田，大港油田，华北油田，长庆油田，新疆油田，土哈油田，塔里木油田等。

一些原中石化的炼厂，划拨中石油管理。这样，中石油、中石化就都有了上游的勘探开发业务中国石油辽河油田公司，下游的炼化业务和加油站汽柴油销售业务。

中石油勘探开发业务，占的比重很大。天然气业务基本上独家经营。中石化炼化企业和加油站相对较多。

总体来说，中石油的原油产量更高。天然气在国内居主导地位，员工人数160万左右。中石化资产和炼化业务以及加油站较多。

总体来说，中石油有七多：油田多，盈利多，员工多，产油多，天然气多，国外石油业务多。中石油有3万多座加油站。

中石化有三多：资产多，炼化企业多，加油站多。中石化有6万多座加油站。

中石油和中石化都执行国家同一炼化标准，因此，说哪家加油站的油好，没有任何根据。中石油、中石化都是国人应该完全信赖的国有企业。

中国石油和中国石化是上个世纪末中国国有企业改革时诞生的孪生兄弟，当时为了引进竞争机制，国家人为的把整个产业分成两部分，虽说是亲兄弟，但划分还是各有侧重点。

第一，业务上，油气田的勘探，开采，油气设备，油气管道，等大部分归中石油。石油产品的炼化，终端销售，油品贸易等大部分归中石化。后来国家为了鼓励竞争，减少了人为管制，石油石化的业务开始互相渗透，中石油也开始开加油站，中石化也开始海外采油。

第二，地域上也做了人为划分，北方油田比较多，所以北方归中石油，南方归中石化。虽然现在互相渗透，到还是各有优势，开车到黑龙江很少有中石化加油站，到湖南广东等南部省份中石油的加油站也很少见。

不同的前世今生，导致两家企业的油品质量还是有些差异。中石化注重炼化，又没有自己的油田，所以原油大部分都是进口的。中石油大部分是自产原油。国产原油除新疆克拉玛依油田的以外，普遍品质较差，像大庆油田，胜利油田，中原油田等出产的原油含蜡量高，重质成分也较高，跟中东等国外采购的原油品质差了不少。最终体现在成品油质量上，就是中石化的质量要稍好些，而且中石化也一直把质量作为企业的生存之本，中石化的企业口号是，每一滴油都是承诺。质量目标是，质量永远领先一步。

近几年，市场又有了新的变化，有些地方炼厂发展迅猛，比如山东地炼，陕西延长炼化，它们采用最先进的设备及工艺，成品油质量一点不输两桶油。有时，两桶油还要在地方炼厂采购。

两桶油虽然有差别，但作为国企为了国家也是贡献了很多，有的人抱怨油价高，其实，这里大部分是国家行为，比如7块多的油价里有将近3块是税费，税后利润也是大部分上交，国家每花30块钱就有1块是两桶油贡献的。所以我们应该自豪，我们不但是纳税人，我们还额外的为国家做了贡献。

其实中国石油和中国石化曾经是一家企业，也就是由石油部改革而来的中国石油天然气总公司。

上个世纪90年代，开启了轰轰烈烈的国企改革和改制，当时的改革有一个很大的特点，就是把原来的陇断某个行业的一家独大的公司进行拆分，一分为二或一分为多，这样做是为了形成竞争激发活力，也是为了打破陇断。

在进行拆分时，也有一个很有意思的特点，就是很多被一分为二的资源型公司，或者旗下资产遍布全国的企业，都被分为一南一北两大公司，比如：南车和北车、南电信和北网通、南方工业和北方工业、国家电网和南方电网、中船重工和中船工业。

中国石油天然气总公司也是在这个大背景下，被拆分为中国石油和中国石化两家公司，拆分时也是将原油资产进行了南北拆分。

那么些两家公司各有啥特点和区别呢？地理答啦认为主要有两个方面：

一是中国石油主战场在靠北靠西，中国石化主战场靠南靠东。中国石油和中国石化虽然也是南北拆分，但具体来说并不是严格意义上的一南一北。中国石油的“地盘”主要是东北三省、内蒙古、西北各省区、西南地区的四川重庆西藏；中国石化的“地盘”主要是华东各省市区、中南各省区、除了内蒙古的华北地区、西南地区的滇黔两省。

二是产业结构上，中国石油由于主战场在东北、西北、西南地区，掌握的资源有很多大型油气田，因此在石油开采等上游产业比较占优势；中国石化主战场在华东、中南、华北地区，掌握的炼化企业比较多，因此在石油化工等下游产业占优势。（这也就不难理解为什么前者的名字叫“石油天然气集团”，而后者的名字叫“石油化工集团”了。）

中国石油和中国石化拆分成立之初，分别对自己地盘内的加油站进行了秋风扫落叶般的扫货收购，统一品牌标识和管理，这也使得很长一段时间内，在华东中南华北，看到的大部分是“中国石化”标识的加油站；在东北、西北、西南（除滇黔），看到的大部分是“中国石油”标识的加油站，这种情况一直持续到本世纪，由于两家企业的互相渗透，才形成目前“石油”和“石化”加油站在同一区域交相辉映的局面。

以上！

你好！我在中石化加油站工作了十年！

有很多车主加油的时候在纠结到底是哪家加油站加油，在早几年两桶油没什么活动的时候，南方地区中石油的挂牌价要比中石化的低0.1元/升，其实我们行内人都知道这是品牌效应，并不代表中石化的油要比中石油好，现在两桶油都在搞活动了，所以油价各有高低。

有很多人说中石油的原油是国内的，中石化是进口的，品质会更好点，但你可别忘了还有炼油厂这一环节，这可是决定油品质量好坏的最重要因素，所以不同的人会有不同的说法，有说中石油的好，有说中石化的好，原因就在这。

其实两桶油的油品区别不大，不管哪家你都可以放心加，没必要纠结，你硬要说区别，对于车主来说，要看油品的密度哪家的高了，这也不是一个不变的值，加油别想太多，两桶油放心加就行了。

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