HB火博近日，荷兰首相在鹿特丹港宣布不对俄罗斯船只实施制裁。

这一承诺出台之际，俄罗斯生产的石油和天然气货物继续在包括鹿特丹在内的欧洲西北部港口卸货。这是在美国采取协调措施禁止进口俄罗斯石油的第二天。

荷兰首相马克·鲁特表示中国石油天然气运输公司五大禁令，任何禁令“暂时不在议程上”，这样的举措将在欧洲层面。

HB火博欧盟 27 个成员国（其 40% 的天然气和四分之一的原油进口依赖俄罗斯）已承诺到 2022 年底将俄罗斯的能源商品进口量减少三分之二.

3 月 9 日，在莫斯科上市的 Sovcomflot 拥有的四艘油轮被追踪到阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普港附近海域，并发出信号表明鹿特丹是他们的下一个目的地。

根据船舶跟踪数据，另一艘 Sovcomflot 油轮 SCF Baltica 于 3 月 8 日在鹿特丹的 Maatschap Europoort 码头卸货。终端将原油输送到德国和比利时的炼油厂。

HB火博另外两艘 Sovcomflot 拥有的 Aframax 油轮 - NS Century 和 NS Concept - 在英国禁止俄罗斯船只停靠其港口之前卸货后分别位于英国西海岸和东海岸。

由于禁止俄罗斯拥有、经营和租用的船只，在过去五天里，英国拒绝了四艘与俄罗斯有关的液化天然气运输船和至少两艘油轮。

美国的禁令立即生效，而英国设定了在年底前禁止所有俄罗斯化石燃料的最后期限。

HB火博欧盟还表示尚未决定是否跟进英国和美国对俄罗斯石油和天然气进口的禁令以向普京施压。

俄罗斯石油和石油产品出口在过去一周下降了约 150 万桶/日（总计约 700 万桶/日）中国石油天然气运输公司五大禁令，原因是石油公司回避发货，而不断变化的禁令使合规声誉风险变得复杂并增加。

p>

HB火博油价目前处于 13 年高位 商品市场的动荡引发了自 1990 年代第一次海湾战争以来海上油轮贸易的最大调整。

俄罗斯与乌克兰冲突后中国石油天然气运输公司五大禁令，俄罗斯航线上的原油油轮运费飙升至每天 250,000 美元左右，涨幅为 1,600%中国石油天然气运输公司五大禁令，原因是保险成本增加以及船东不愿驶往布莱克和波罗的海港口。

从新罗西斯克到地中海港口的苏伊士型油轮运费为每天 117,000 美元，在 3 月 1 日达到每天 157,000 美元的峰值后有所下降。

HB火博根据波罗的海交易所的数据中国石油天然气运输公司五大禁令，从波罗的海到西北欧的阿芙拉型船运费约为每天 255,000 美元。